大管棚相关论文
近年来,新建隧道穿越既有道路的现象逐年增多,为了保护既有道路的正常运营安全,又要确保新建隧道的施工安全,对新建隧道工程的施工......
结合隧道工程项目实际情况,从测量放线、安装工字钢、埋设导向管、钻孔以及浆液灌注等不同维度重点研究了隧道大管棚超前支护施工......
广(元)南(充)高速公路文家垭隧道进口段位于松散堆积层，属于老滑坡地段，围岩极易变形坍塌。隧道由出口往进口方向进行开挖，当开挖至明......
北京地铁五号线崇文门车站近距离下穿环线地铁，车站拱顶到既有线结构底板距离只有1．98 m，如何控制既有线结构的沉降、确保地铁正常运......
文中以富宁隧道工程洞口工程为研究对象,针对其施工环节的相关技术要点,进行了总结和分析,可为同类工程施工提供技术借鉴.......
文章论述了红花尔基泄洪洞施工组织管理,对保证施工安全及保证大坝主体工程施工及时通水起到重要作用。
The paper discusses the......
文章以大连市石门山隧道穿越超浅埋段的结构设计为例,采用2D-σ有限元分析软件对隧道围岩应力场及位移场进行分析研究,并结合现场......
文章结合大管棚超前注浆预支护在石川隧道施工的应用,全面系统地总结了大管棚的工艺流程和质量控制关键技术,为软弱破碎围岩地段修......
本文在简要介绍大管棚超前支护基本概念和施工步序的基础上,结合深圳地铁11号线三段区间隧道使用大管棚作为超前支护的实践,对大管......
本文通过对超大管棚与改良袖阀管复合加固技术在成孔及注浆工艺进行研究、设计、创新,并在广州市轨道交通五号线[淘金站]土建工程......
在隧道支护中应用大管棚超前支护施工技术,可以有效的提高隧道洞口围岩的承载力和自稳能力,从而起到减小围岩变形的目的,同时对于......
高速公路隧道工程中常会遇到出现围岩软弱坍塌问题,从而引发严重的安全事故.为解决这一问题,部分施工单位引入了大管棚超前支护技......
介绍了MZ-200履带式液压潜孔钻机的特点、基本结构、技术参数,并论述了钻机在小黄川隧道管棚施工过程中的应用,为相关工程提供技术......
本文对乌沙隧道出口段边仰坡坍塌形成的原因从地形地貌、地质条件、大气降水和地下水、边坡开挖等四个方面进行了详细分析,对边坡......
隧道下穿软弱地层必须考虑超前支护,湘桂铁路石头岗隧道下穿衡昆高速公路,埋深仅6m,采用φ159mm大管棚超前支护.通过在管棚埋设内......
通丹高速公路大川隧道进口原设计为小导管,施工时隧道开挖洞口地质条件较差,为施工安全,根据隧道的具体情况,将小导管变更为“一次......
主要阐述了暗挖地铁施工中打设大管棚施工机具和施工方法的比选和研究，以及使用夯管锤夯进法打设大管棚的优点与施工方法。......
本文研究大管棚超前支护施工技术，结合大地坡隧道左线进口施工实例,简要分析和总结了软弱地层大管棚施工技术。......
本文结合工程实例,阐述大管棚和小导管设计和施工方法,提出大管棚和小导管在隧道支护中的综合设计,在隧道设计中可供参考.......
一、前言 随着我国交通建设的迅速发展，在建筑物林立的城镇区域地下修建隧道将越来越多，如何在不影响地表建筑物和地表道路通行安......
浅埋暗挖法的推广带动了地铁工程的技术发展,它也是最近十多年来发展起来的一种方法,具有灵活多变的优点.本文首先说明了浅埋暗挖......
福建罗长高速公路()头岭隧道进口,因受地形、地质及国道104线公路等自然条件影响,将原设计明洞方案变更为大管棚暗洞施工.本文对该......
随着我国的铁路建设的发展,铁路穿越复杂地形的情况越来越多,大管棚施工技术也被广泛使用到洞口浅埋和正洞软弱围岩地段的超前支护......
随着高速公路隧道的发展,为保证线路的最大优越性、安全性,对浅埋隧道洞口的超前支护大管棚施工存在的一些质量问题进行控制,以积......
随着经济的快速发展，公路工程行业也成了我国重要的经济增长，而通过对公路工程中大管棚施工技术的研究，还将为我国公路工程的发展起到......
超前大管棚支护是隧道施工中穿越软弱破碎围岩的一种有效的加固施工方法.通过介绍超前大管棚在不良地质隧道施工中的受力原理、大......
引言在地铁隧道施工中,浅埋暗挖经常会遇到在城市主干道下通过,其施工中最关键的问题在于控制地表沉降,确保主干道顺利通行。本文......
摘要：目前为了更快实现我国交通运输高速化、重载化，从而加快了基础设施建设的步伐。修建大量的公路隧道也越来越受到重视。而隧道通......
福州至泉州高速公路扩建工程前鸥隧道为新建单洞四车道隧道,其出口端约31m为早期修建福泉高速公路时的弃渣。施工时采用小导管注浆......
南京地铁花神庙站-南京南站区间隧道位于软流塑地层,该地层具有“三高一低”特性(高含水量、高压缩性、高灵敏度、强度低),开挖后......
北京地铁五号线是北京市轨道交通网规划中一条重要的南北向主干线.本区间隧道要穿越北京名胜景区地坛公园、北二环护城河和地铁二......
导言：在青岛地铁的修建过程中，某区间需要下穿胶济铁路段，线间距约为11～12m，隧道与胶济铁路平面夹角约为42°，施工单位成功完成了数量为7......
树林召隧道具有软弱、浅埋、下穿210国道和包茂高速等特点.通过采用大管棚超前支护技术对洞口砂土浅埋段及下穿公路段预支护从而确......
文章论述了山西阳翼高速公路水泉隧道施工方案由明挖变更为暗挖后,采用的大管棚、双向小导管等技术,施工效果良好.......
一、概述卡基娃水电站位于四川省凉山州木里县境内的木里河上游,坝址距小金河口198.5km,距木里县城约200km,工程区所有隧洞的地层......
杨柳垭隧道进出口为V级围岩,进口端覆盖层5m～25m,且地下水相当丰富,土质比较松散;出口端为较破碎的强风化泥岩和强风化砂岩,整体自......
随着我国基础设施建设步伐的快速发展，隧道的施工方案及相关支护技术得到了更为广泛的发展和应用。由于在施工的过程中地质复杂多变......
大管棚预注浆超前支护是隧道工程中非常重要的技术,特别是在软岩地质地区有着广泛的运用.本文以两徽高速公路项目中峡口隧道工程为......
随着城市交通发展越来越复杂，城市利用空间越来越小，地铁交通站和地铁线的设计建立也是越来越复杂，在已有地铁下建设大跨地铁车站也成......
随着城市交通发展越来越复杂，城市利用空间越来越小，地铁车站和线路的设计施工也是越来越复杂。在已有地铁线路下建设大跨地铁车站也......
